Тягач X5000 оснащений сучасним і високоефективним двигуном у поєднанні з високоточною трансмісією. Ця комбінація забезпечує надзвичайну вихідну потужність і крутний момент, забезпечуючи плавне прискорення та чудову економію палива навіть за великих навантажень і далеких перевезень.
Оснащений інтелектуальними функціями безпеки, такими як системи запобігання зіткненням і контроль стійкості автомобіля, X5000 надає пріоритет безпеці водія та вантажу. Крім того, його найсучасніші варіанти підключення забезпечують моніторинг транспортних засобів у режимі реального часу, ефективне керування автопарком та бездоганну інтеграцію з сучасними логістичними мережами.
Кабіна X5000 ретельно розроблена, щоб забезпечити максимальний комфорт під час довгих годин у дорозі. Завдяки регульованим сидінням, просторому плануванню та вдосконаленому клімат-контролю він пропонує відчуття від водіння без втоми. Інтуїтивно зрозуміла панель приладів і зручні елементи керування ще більше підвищують загальну зручність водіння та простоту керування.
Драйв | 4*2 | ||
Версія | Композитний варіант | ||
Дизайн номер моделі | SX41855X361 | ||
Двигун | Модель | WP12.460N | |
потужність | 460 | ||
емісія | Євро III | ||
Спосіб передавання | 12TX2421TD – алюмінієвий корпус – EZF650 spline – сповільнювач ZF | ||
Відношення швидкостей між осями | 13T MAN одноступінчатий редуктор-2.846 | ||
Рама (мм) | (940 – 850) × 300 (один 8) | ||
колісна база | 3600 | ||
кабіна | Подовжений плоский верх | ||
Передня вісь | MAN 7.5T | ||
Підвіска | Передні та задні параболічні листові ресори та подвійні амортизатори для задньої підвіски | Передня часткова і задня повна пневматична підвіска WABCO ECAS | |
Паливний бак | Паливний бак з алюмінієвого сплаву на 700 л | ||
Шина | Вітчизняні безкамерні шини зі змішаним малюнком протектора розміром 315-80R22.5 (декоративна накладка на диск колеса) | ||
Повна вага транспортного засобу (GVW) | ≤45 | ||
Базова конфігурація | X5000 оснащений подовженою кабіною з плоским верхом без дефлектора даху, пневматичним основним сидінням, чотириточковою пневматичною підвіскою, дзеркалами заднього виду з електричним підігрівом і регулюванням, автоматичним кондиціонером постійної температури з електронним керуванням, електричними склопідйомниками, електричним механізм нахилу, склопластиковий бампер, повітряний фільтр прямого струму, загальна вихлопна система, триступінчаста посадкова педаль, радіатор захисна решітка, сідло JOST 50, стійки стабілізатора передній і задній, імпортне зчеплення, імпортний рульовий механізм, багатофункціональне кермо (з круїз-контролем), легкі трисекційні інтегровані крила з функцією захисту від бризок, 165Ah необслуговуваний акумулятор, та центральний замок (з двома пультами) | X5000 оснащений подовженою кабіною з плоским верхом без дефлектора даху, пневматичним основним сидінням, чотириточковою пневматичною підвіскою, дзеркалами заднього виду з електричним підігрівом і регулюванням, автоматичним кондиціонером постійної температури з електронним керуванням, електричними склопідйомниками, електричним механізм нахилу, склопластиковий бампер, повітряний фільтр прямого струму, загальна вихлопна система, триступінчаста посадкова педаль, радіатор захисна решітка, сідло JOST 50, стійки стабілізатора передній і задній, імпортне зчеплення, імпортний рульовий механізм, багатофункціональне кермо (з круїз-контролем), легкі трисекційні інтегровані крила з функцією захисту від бризок, 165Ah необслуговуваний акумулятор, та центральний замок (з двома пультами) |