ШАКМАН
Введення заводу
Корпоративна перевага
Shaanxi Automobile бере активну участь у будівництві «Одного поясу, одного шляху».Компанія створила локалізовані заводи в 15 країнах, включаючи Алжир, Нігерію та Кенію.Компанія має 42 закордонні офіси, понад 190 дилерів першого рівня, 38 центрів запчастин, 97 закордонних магазинів запчастин і понад 240 закордонних сервісних мереж.Продукція експортується в понад 130 країн і регіонів по всьому світу, причому обсяг експорту займає перше місце в галузі.
Shaanxi Automobile є лідером у виробництві комерційних автомобілів Китаю, орієнтованого на надання послуг.Компанія наполягає на тому, щоб приділяти увагу всьому життєвому циклу продуктів і всьому процесу роботи з клієнтами, а також активно вивчає та просуває побудову постринкової екосистеми.Компанія також створила вітчизняну великомасштабну платформу обслуговування життєвого циклу комерційних транспортних засобів, зосереджену на трьох основних бізнесах: «сектор обслуговування логістики та ланцюга постачання», «сектор фінансового обслуговування ланцюга постачання» та «сектор обслуговування транспортних засобів і даних в Інтернеті».Deewin Tianxia Co., Ltd. стала першою акцією обслуговування комерційних автомобілів на Гонконзькій фондовій біржі, яка успішно вийшла на ринок капіталу 15 липня 2022 року, ставши важливою віхою на новому шляху розвитку Shaanxi Automobile.
Дивлячись у майбутнє, Shaanxi Automobile дотримуватиметься вказівок Сі Цзіньпіна про соціалізм із китайськими особливостями для нової ери та духу 20-го національного з’їзду партії.
Пам’ятаючи про вказівки «Чотирьох новин», ми будемо стояти на передовій з відважними амбіціями та сміливістю, створимо нову взаємовигідну екосистему з нашими колегами в галузі та станемо підприємством світового рівня з глобальною конкурентоспроможністю.
Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (надалі «Shaanxi Automobile»), штаб-квартира якої розташована в Сіані, була заснована в 1968 році, раніше відома як Shaanxi Automobile Manufacturing Factory.Розвиток Shaanxi Automobile відповідає сподіванням Комуністичної партії Китаю та уряду прискорити перетворення на потужну країну в автомобільному виробництві.Протягом останніх 50 років підприємство отримало серйозну підтримку з боку Комуністичної партії Китаю та уряду.Під час візиту 22 квітня 2020 року президент Сі Цзіньпін дав важливі вказівки щодо розробки стратегії «Чотирьох новин», а саме «Нові моделі, нові формати, нові технології та нові продукти», вказавши напрямок для якісного розвитку. компанії Shaanxi Automobile Holding Group.
ШАКМАН
виробництво
База
Shaanxi Automobile є основною науково-дослідною та виробничою базою важких військових транспортних засобів у Китаї, великим виробничим підприємством із повною серією комерційних транспортних засобів, активним промоутером екологічних автомобілів, низьковуглецевих та екологічно чистих розробок.Shaanxi Automobile також є однією з перших компаній у галузі, яка експортує повні автомобілі та запасні частини.Зараз компанія налічує близько 25400 співробітників із загальними активами 73,1 мільярда юанів, займаючи 281 місце серед 500 найкращих китайських підприємств.Підприємство також входить до «Китайського топ-500 найдорожчих брендів» з вартістю бренду 38,081 млрд юанів.
ШАКМАН
Дослідження та розробки та застосування
Shaanxi Automobile володіє внутрішньою першокласною науково-дослідною та дослідно-конструкторською лабораторією нової енергії, а також лабораторією застосування великої вантажівки.Крім того, компанія також володіє пост-докторським науковим дослідженням та академічною робочою станцією.У галузі інтелектуальних мереж транспортних засобів і нової енергетики Shaanxi Automobile володіє 485 запатентованими технологіями нової енергетики та інтелектуальних мереж, що позиціонує підприємство на лідируючих позиціях у галузі.Водночас підприємство реалізувало 3 китайські 863 високотехнологічні проекти.У сфері автоматичного водіння підприємство отримало першу вітчизняну ліцензію на автоматичне водіння важкої вантажівки та стало національним піонерським підприємством із стандартизації виробництва високоякісного обладнання в галузі інтелектуальної мережі транспортних засобів.Масове виробництво важких вантажівок з автономним керуванням L3 було досягнуто, а важкі вантажівки з автономним керуванням L4 досягли демонстраційної експлуатації в портах та інших сценаріях.
