Product_banner

Поширені запитання

Цикл доставки

З: Скільки днів потрібно для виготовлення транспортного засобу?

Відповідь: З дати підписання договору потрібно близько 40 робочих днів, щоб весь транспортний засіб входив на склад.

З: Скільки часу потрібно для доставки транспортного засобу до порту в Китаї?

Відповідь: Після того, як замовник врегулював всю плату, обидві сторони підтвердять дату відвантаження, і ми доставимо вантажівку до китайського порту приблизно за 7 робочих днів.

З: Скільки часу знадобиться для отримання вантажівки після митної декларації?

A :. Торгівля CIF, довідка про час доставки:
Для африканських країн час доставки до порту становить приблизно 2 ~ 3 місяці.
До країн Південно -Східної Азії час доставки до порту становить близько 10 ~ 30.
До країн Центральної Азії, земельного транспорту до портового часу приблизно від 15 до 30 місяців.
До країн Південної Америки час доставки до порту становить приблизно 2 ~ 3 місяці.

Режим транспорту

З: Які режими доставки вантажівок Shacman?

Відповідь: Як правило, є два способи морського транспорту та транспорту, різні країни чи регіони, вибирають різні види транспорту.

З: Які райони постачаються вантажівками Shacman?

Відповідь: Зазвичай відправляється до Африки, Південно -Східної Азії, Південної Америки та інших районів морем. Вантажівки Shacman мають перевагу в низькій вартості завдяки великому обсягу та великій партії транспорту, тому це економічний та практичний режим транспорту для вибору морського транспорту.

З: Які методи доставки вантажівок Shacman?

Відповідь: Існує три методи доставки для вантажних автомобілів Shacman.
Перший: випуск Telex
Інформація про накладні надсилається до судноплавної компанії порту призначення електронним повідомленням або електронним повідомленням, а вантажовідправник може замінити накладну косою на копію Telex Copy, штамповану печаткою Telex Exelect, та буквою гарантії випуску Telex.
Примітка. Відвантажувач повинен врегулювати повну оплату вантажівки та морського вантажу та інших всіх витрат, не всі країни можуть зробити випуск телелексе, як Куба, Венесуела, Бразилія та деякі країни Африки не можуть робити випуск Telex.
ДРУГА: Океан Білл (б/л)
Виправник отримає оригінальний накладний з експедитора і сканує його до CNEE. Тоді CNEE влаштовує платіж, і вантажовідправник надішле весь набір рахунків
Пошта до Cenn, Cenn з оригінальним б/л для б/л підбирайте товар. Це один із найбільш використовуваних методів доставки.
По -третє: SWB (Sea Waybill)
CNEE може забрати товари безпосередньо, SWB не потребує оригіналу.
Примітка: Привілей, зарезервована для компаній, які потребують довгострокової співпраці.

З: Які країни судноплавства мають довгострокову співпрацю з вашою компанією?

Відповідь: Ми маємо співпрацю з клієнтами з доставки в більш ніж 50 країнах світу, а саме Зімбабве, Бенін, Замбія, Танзанія, Мозамбік, Кот -д 'Івуар, Конго, Філіппіни, Габон, Гана, Нігерія, Соломон, Алжирія, Індонезія, Центральна Африка Республіка, Перу .......

З: Ми належимо до Центральної Азії, чи ціна транспорту вигіднішою?

Відповідь: Так, ціна є більш вигідною.
Транспорт вантажівки Shacman, який належить до транспортування важкого обладнання, має очевидну перевагу низької вартості за допомогою земельного транспорту. У Центральній Азії ми використовуємо водіїв для транспорту та транзиту на далекі відстані через інші країни, такі як Монголія, Киргизстан, Узбекистан, Таджикистан, В'єтнам, М'янма, Північна Корея тощо. Використання земельних транспортів є дешевшими, а сухопутний транспорт може доставити вантажівки Шакман до місця призначення, щоб задовольнити потреби клієнтів у поспіху.