Економічний високошвидкісний логістичний транспортний тягач H3000

Наднизька витрата палива

Економія палива на 3%-8% краща, ніж у конкуруючих продуктів.
Завдяки оптимізації аксесуарів для живлення, точному узгодженню потужності, покращенню ефективності трансмісії, зменшенню опору водіння, споживання палива, ніж продукти внутрішньої платформи, на 3%-8%, щоб принести вам більше переваг.

Наднизька власна вага

Власна вага на 3% легша за конкуруючі продукти.
Паливний бак із алюмінієвого сплаву, коробка трансмісії з алюмінієвого сплаву, циліндр для зберігання повітря з алюмінієвого сплаву, обід із алюмінієвого сплаву тощо зменшують вагу автомобіля на 3% легше, ніж конкуренти, вага автомобіля 8,29 т. Менша власна вага покращує паливну ефективність (до до 2,3% на 100 км), покращує безпеку при зіткненні (10% зменшення енергії інерції), покращує їзду надійність (зменшує втому компонентів від навантаження), а також знижує ймовірність капітального ремонту трактора H3000.

Повністю сталева кабіна

Кабіна має структуру рами, синхронізовану з європейською, H3000 проходить повністю сталеву кабіну останнього європейського стандарту ECE-R29, а кузов автоматично зварюється найкращим у світі роботом ABB із високою точністю зварювання та рівномірним розподілом паяних з’єднань. , без зварювання та віртуального зварювання тощо, щоб гарантувати відсутність зварювальної деформації в суворих умовах, а також ударостійкість є сильнішим. Краща гарантія безпеки людей і транспортних засобів.

Основний силовий агрегат, який підходить для різних дорожніх умов

Поєднуючи три основні агрегати ланцюжка золотої промисловості – двигун Weichai WP12 + швидку 12-швидкісну коробку передач + вісь Hande, потужність усього автомобіля вирішує проблему м’якого підйому автомобіля. Швидкість 12-швидкісної алюмінієвої прямої коробки передач на 22% нижча, ніж у конкурентів, що значно зменшує втрати кінетичної енергії та споживання палива. Стандартний транспортний засіб оснащено віссю ручного приводу, а диференціал між колесами має загальну сферичну конструкцію, а сітка передач краща. Використовує технологію підшипників з низьким опором FAG, що не потребує обслуговування, синхронізовану з європейською, використовує мастило, пробіг 500 000 км без обслуговування. Гальмівний барабан має зовнішню конструкцію, щоденне технічне обслуговування займає лише 10 хвилин, що значно скорочує час і витрати на технічне обслуговування, покращує відвідуваність, дозволяючи вам заощадити гроші, заробляючи більше.

Легкий високоміцний каркас

У полегшеній версії Delon H3000 використовується високоміцна сталева рама 850×270 (8+4) для меншої ваги. 6000 тонн гідравлічного штампування, межа текучості збільшена більш ніж на 50%, несуча здатність, стабільність і стійкість до кручення набагато кращі, ніж у вітчизняної моделі того ж рівня, що відповідає меншій кількості передніх і задніх листових ресор, розроблено для ефективного транспортування логістики користувачів, щоб забезпечити вашу ефективну відвідуваність.

Легка їзда, попрощайтеся з втомою

Нещодавно розроблений телескопічний механізм перемикання валу та чотириточкова підвіска подушок безпеки підвищують загальну звукоізоляцію, комфорт, захист від пилу та дощу, щоб ви не відчували втоми під час поїздки на великі відстані.

Оновлення керування трансмісією, підвищення комфорту водіння

Контрольний інструмент має такі переваги, як хороше ущільнення та гнучке з’єднання, яке може ізолювати зовнішній звук і уникнути вібрації джойстика та жорстких втрат. Оновлений джойстик може ефективно запобігати перемиканню передач, забезпечувати керованість автомобіля та зменшувати втому від керування.

Чотириточкова підвіска подушок безпеки підвищує комфорт водіння

Чотирьохточкова підвіска подушок безпеки також підвищує рівень ізоляції автомобіля від ударів на 22%, а плавність руху стає кращою та ефективно зменшує нерівності та втому, спричинені водінням, забезпечуючи вам максимально комфортне водіння.

Компоненти амортизації кабіни модернізовано для підвищення комфорту їзди

H3000 оптимізує підвіску шасі, підвіску кабіни, сидінь та інших пов’язаних компонентів і покращує комфорт їзди на 14%.

Ефект звукоізоляції хороший, перешкод в розмові автомобіля немає

Двері з двостороннім ущільненням + ущільнювач мансардного вікна з ручним керуванням + телескопічний ущільнювач перемикання валу тощо з додаванням системи гучномовців покращують звуковий ефект, щоб ви могли насолоджуватися чаєм під час стоянки.

Гуманізований дизайн візуального комфорту

H3000 великий вигнутий панорамний міст автомобільної якості переднього вітру, що дозволяє водієві широке поле огляду. Нове чотирипанельне кермо, автомобільний дизайн, приціл без загородження.