SHAMAN відповідно до несучої здатності, форми водіння, умов використання тощо, узгоджено з різними передньою віссю, задньою віссю, системою підвіски, рамою, він може задовольнити потреби різних умов роботи, різних користувачів вантажного навантаження
SHACMAN використовує унікальний ланцюжок золотої промисловості в галузі: двигун Weichai + швидка трансмісія + вісь Hande. Створювати високоякісні та високопродуктивні важкі вантажівки.
SHACMAN використовує унікальний ланцюжок золотої промисловості в галузі: двигун Weichai + швидка трансмісія + вісь Hande. Створювати високоякісні та високопродуктивні важкі вантажівки.
Шасі вантажівки SHACMAN оснащено бетонним верхом, який має високу стабільність і високу надійність, простий в експлуатації та повністю змішується без сегрегації. Кабіна має багатофункціональну конфігурацію та налаштована відповідно до робочих потреб різних клієнтів.
Автобетонозмішувач складається зі спеціального автомобільного шасі, системи гідравлічної трансмісії, системи водопостачання, змішувального барабана, операційної системи, пристрою введення та випуску матеріалу.
2.1 Відповідно до режиму змішування, його можна розділити на дві категорії: вантажівка-змішувач мокрого матеріалу та вантажівка-змішувач сухого матеріалу.
2.2 Відповідно до положення розрядного отвору його можна розділити на тип заднього розряду та переднього типу розряду.
Підготовка автомобіля→Наповнення змішувального барабана→Запуск автомобіля→Запуск змішувальної машини→Початок роботи→Промивання змішувального барабана→Кінець операції
Коли замішування бетону починає працювати відповідно до вимог роботи, зазвичай це займає кілька хвилин, щоб забезпечити рівномірне змішування сировини. Під час процесу змішування водій повинен спостерігати за ситуацією змішування та своєчасно регулювати швидкість змішувача, щоб забезпечити якість бетону.
Основними компонентами цементозмішувача SHACMAN є редуктор, гідравлічний масляний насос і гідравлічний двигун. Вони використовують імпортні бренди, що відповідають високому крутному моменту та великому потоку, а термін їх служби становить 8-10 років.
Технологія виробництва танка SHACMAN походить від німецької білячої клітки. Резервуар виготовлено з китайської легованої сталі WISCO Q345B, надзвичайно зносостійкого матеріалу, який забезпечує коаксіальний і концентричний бак без тремтіння або биття.
Змішувальна лопатка SHACMAN формується шляхом одноразового штампування та формування, має тривалий термін служби, швидку швидкість подачі та вивантаження, абсолютно рівномірне змішування та відсутність сегрегації; його можна розряджати на холостому ходу без необхідності додаткового газу; його легко чистити та обслуговувати.
Система захисту вантажівок SHACMAN включає передній захист, бічний захист, крила та захисні драбини, які відповідають штучній симуляції, щоб забезпечити безпеку автомобіля та особи в усіх аспектах.
Фарбування кузова змішувального бака SHACMAN використовує двокомпонентну епоксидну, екологічно чисту фарбу; стійкий до кислоти, води, солі, корозії та ударів; плівка фарби густа і яскрава.
Тип шасі | |||
Драйв | 4×2 | 6×4 | 8×4 |
Максимальна швидкість | 75 | 85 | 85 |
Завантажена швидкість | 40~55 | 45~60 | 45~60 |
Двигун | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Стандарт викидів | Євро II | Євро III | Євро II |
Переміщення | 9,726 л | 10,8 л | 11,596 л |
Номінальна потужність | 280 кВт | 306 кВт | 316 кВт |
Макс.крутний момент | 1600 Н.м | 2010N.m | 2000 Н.м |
Спосіб передавання | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Зчеплення | 430 | 430 | 430 |
рамка | 850×300 (8+7) | 850×300 (8+7) | 850×300 (8+7) |
Передня вісь | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Задня вісь | 13T MAN подвійна редукція5.262 | 16T MAN подвійна редукція 5.92 | 16T MAN Double Reduction5.262 |
Шина | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Передня підвіска | Маленькі листові пружини | Багатолистові ресори | Багатолистові ресори |
Задня підвіска | Маленькі листові пружини | Багатолистові ресори | Багатолистові ресори |
паливо | Дизель | Дизель | Дизель |
Паливний бак | 400 л (алюмінієва оболонка) | 400 л (алюмінієва оболонка) | 400 л (алюмінієва оболонка) |
Акумулятор | 165 Ач | 165 Ач | 165 Ач |
Куб тіла (м³) | 5 | 10 | 12-40 |
колісна база | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Тип | F3000, X3000, H3000, подовжити плоский дах | ||
кабіна | ● Чотирьохточкова пневмопідвіска ● Автоматичний кондиціонер ● Дзеркало заднього виду з підігрівом ● Електричний фліп ● Центральний замок (подвійне дистанційне керування) |