У сьогоднішній жорстокій конкуренції на ринку вантажівки Shacman Heavy Truck прорвався через облогу і послідовно посилив цей крок. Сьогодні Ніна візьме на себе підсумки моделей Shacman Heavy Truck 2024, давайте подивимось, які провідні технології та інновації Shacman Heavy принесли.
Важка вантажівка з газом 700 к.с.: модель природного газу WP17NG
У 2023 році можна сказати, що продажі газових важких вантажних автомобілів просуваються на всьому протязі, а також за впливовими факторами, такими як суворіші норми викидів, зростання цін на нафту та коливання вниз у вантажних тарифах, тим економічніше важкі газові машини можуть продовжувати привертати більше уваги друзів карт у майбутньому. Звичайно, це також змушує друзів вантажівки більше очікувань щодо важких автомобілів газу, таких як швидша ефективність роботи, зниження споживання газу та більш всебічна конфігурація. У відповідь Shacman Heavy Truck приносить флагманську версію 700 кінців X6000 у 2024 році.
Що стосується передачі, автомобіль відповідає швидшою 16-ступінчастою коробкою передач AMT, моделлю S16AD. Кінець передачі також з'єднаний з гідравлічним відсталом, що забезпечує більш сильну гарантію безпеки на довгих ділянках гору в гірській зоні, а також ефективно зменшує зношування гальм та зношування шин, а також усунення встановлення спринклерів води та витрат на додаток води.
Флагманська версія X6000 оснащена газовим двигуном Weichai WP17NG700E68, який має переміщення 16,6 літрів, максимальна потужність вихідної потужності 700 кінських сил та піковий крутний момент 3200 нм. Газовий двигун - це найбільший продукт кінських сил у галузі, який може принести більш екстремальний досвід для друзів.
Завдяки розробці шести власних енергозберігаючих технологій, включаючи відповідність енергії транспортного засобу, інтеграцію транспортних засобів, термічне управління транспортним засобом, інтелектуальний контроль зсуву, прогнозування транспортних засобів та всебічна оцінка звичок водійських водій, компанія досягає найнижчих споживання газу в галузі, на 9% кращі, ніж конкуруючі продукти, і задовольняє особливі потреби гірських умов.
З точки зору витривалості, флагманський магазин X6000 оснащений газовими циліндрами 1500L, які легко можуть задовольнити потреби логістичних сценаріїв великої дистанції.
Всередині автомобіля флагман x6000 поводиться як заслужена модель високого класу, з плоскими підлогами та інтер’єром автомобіля для загального комфорту. Що стосується конфігурації, він має без ключового запуску введення, електричне дзеркало опалення, моніторинг втоми, екран подвійної підвіски, електроживлення інвертора 1,2 кВт тощо, що може повністю задовольнити транспортні потреби друзів вантажівки.
Важка вантажівка 840 к.с.: x6000 WP17H840 Довгого трактора навантаження на довгі перевезення
Двигун WP17H840E68 має 16,63 -літрове переміщення, максимальний вихід 840 кінських сил та піковий крутний момент - 3750 нм, який називається "чудовиськом продуктивності" і може забезпечити більше своєчасності у фактичних сценаріях експлуатації.
Що стосується передачі, автомобіль відповідає швидкій коробці передач S16AD, проект автоматичної коробки передач AMT може полегшити водіння, при цьому переміщення, при цьому більш точним, поєднаний з оптимізацією карт прискорювача та іншими технологіями, може принести кращу економію палива в транспортний засіб.
Звичайно, ця модель є не лише потужною, але й приносить чудову продуктивність з точки зору комфорту інтер'єру, і, безумовно, належить до "всебічного флагмана". Основні технології, такі як модальна оптимізація, активне зменшення шуму, запатентований герметичний бар'єр та контроль вібрації силових агрегатів, використовуються для того, щоб зробити середовище водіння більш комфортним. Більше того, діапазон регулювання керма великий, простір кабіни надзвичайно просторий, а об'єм зберігання великий, що може зробити щоденне водіння друзів карт більш комфортним.
Що стосується безпеки транспорту, транспортний засіб розгортає 26 стратегій та функцій управління, таких як активна безпека, інтегрована безпека, пасивна безпека та безпека після догляду, що приносить найбезпечніші та найнадійніші засоби транспорту для друзів карт.
Гібрид нафтового походу: Tractor HPDI
Завдяки популярності газових важких вантажівок, технологія газових двигунів поступово привертає все більше уваги, а двигун HPDI - одна з них, його перевага полягає в тому, що він може одночасно зменшити споживання палива, так що газові моделі для досягнення більш подібних живлення за допомогою паливних моделей, а також можуть принципово вирішити проблему адаптації плато традиційних газових моделей за допомогою іскрових пробок. Одним словом можна насолоджуватися низькою вартістю природного газу, забезпечуючи силу.
Автомобіль оснащений двигуном HPD WP14DI.580E621, який має переміщення 13,5 літрів, максимальний вихід 580 кінських сил, і піковий крутний момент 2600 нм, що є таким самим дизельним двигуном кінських сил, одночасно збільшуючи потужність і крутний момент газового двигуна на 20%.
Двигун використовує 5% дизельного запалювання +95% роботи з горінням природного газу для того, щоб потужність використовує кілька чорних технологій одночасно, що може принести менший споживання газу та зменшити транспортні витрати для друзів карт.
Що стосується передачі, автомобіль відповідає швидкій коробці передач S12MO з конструкцією оболонки з усією алюмінієвою оболонкою. Крім того, він оснащений газовими циліндрами HPDI 1000 л HPDI.
У дизайні інтер'єру автомобіль приймає X6000 New Design, загальну прекрасну атмосферу, але також має підвісне управління екраном, підкреслюючи високу якість. Крім того, автомобіль також має без ключового запуску, світлодіодні фари, ABS+ESC, повний моніторинг тиску в шинах та інші конфігурації.
Метанол -трактор
В даний час для подальшого зниження витрат та підвищення ефективності автомобільна важка вантажівка Shaanxi також принесла елітну версію Metanol DeLong X5000S 6x4 у 2024 році. Метанольне паливо має високу теплову ефективність, високу енергоефективність та стабільну ціну. Порівняно з СПГ та дизелем, метанол має нижчі експлуатаційні витрати та очевидні економічні переваги.
З точки зору потужності, автомобіль оснащений двигуном WP13.480m61me, який має переміщення 12,54 літра, максимальний вихід 480 к.с. і піковий крутний момент 2300 Нм. Привід відповідає швидкій коробці передач S12MO.
З точки зору витривалості, автомобіль використовує конструкцію з подвійним паливом, його місткість становить 800 л +400L (350 л танк -метанол +50 л бензинового резервуара), максимальний об'єм метанолу 1150 л може забезпечити транспортний засіб з діапазоном водіння понад 1100 км, найдовший у галузі, щоб зустріти середовище та тривалий відстань, не є проблемою.
Варто зазначити, що транспортний засіб приймає легку конструкцію, а маса тіла транспортного засобу значно зменшується до 8400 кг, що є найлегшим в галузі, і може додатково покращити операційний дохід друзів вантажівки.
Крім того, автомобіль також використовує дизайн шасі з високою міцністю, перенесення потужності та прохідності є сильнішим, може адаптуватися до різноманітних складних дорожніх умов, спортивні автомобілі більш впевнені.
У кабіні автомобіль приймає дизайн з двома вершинами, внутрішній простір є надзвичайно багатим, але також має сидіння з демпфування подушкою безпеки, електричний автоматичний кондиціонер термостата, багатофункціональне рульове колесо, центральне замок управління та інші конфігурації, може принести комфортний досвід водіння для друзів.
Комплексне оновлення: флагманський трактор СПГ X5000
Завдяки все більш жорстокій конкуренції на ринку Gas Heavy Truck, Shacman Heavy Truck також всебічно модернізував X5000, один із своїх флагманських продуктів, і привів флагманський трактор СПГ СПК у Shacman Heavy Truck 2024.
З точки зору потужності, автомобіль оснащений газовим двигуном WP15NG530E61, який має переміщення 14,6 літрів, максимальна потужність вихідної потужності 530 к.с. і піковий крутний момент 2500 Нм. Привід відповідає швидкій коробці передач S16AO. Завдяки технології термічного управління, технології інтеграції транспортних засобів, оптимізації стратегії контролю та інших технологій, споживання газу на 5%, рівень споживання газу лідирує в галузі.
Звичайно, найбільш очевидною зміною цієї флагманської версії X5000 є всебічне оновлення внутрішнього та зовнішнього оздоблення, передня решітка, бампер, фари, дзеркало заднього виду та сонцезахисну панель були всебічно модернізовані та оптимізовані, використовуючи нову форму для збільшення появи тривимірного.
У інтер’єрі форма та матеріал інструментального столу були модернізовані, будь то вигляд чи відчуття, це більш досконало. Крім того, він також оснащений 12-дюймовим мультимедійним екраном підвіски, що ще більше збільшує науковий та технологічний сенс та розумний рівень транспортного засобу.
Варто також зазначити, що автомобіль також був модернізований надійністю, загальна оптимізація макета трубопроводів, покращує якість проводних джгутів та електричних компонентів та забезпечує сильну гарантію відвідування транспортних засобів.
Основний інтегрований трактор СПГ
У Shacman Heavy Truck 2024, для регіонального експрес-транспорту СПГ з низькими цінами на газ, Shacman Heavy Truck також приносить більш енергоефективне, безпечніше та більш збережене цінності, що зберігає головний інтегрований трактор СПГ.
З точки зору потужності, автомобіль оснащений газовим двигуном WP15NG530E61, який має переміщення 14,6 літрів, максимальна потужність вихідної потужності 530 к.с. і піковий крутний момент 2500 Нм. Привід відповідає швидкій коробці передач S16AD.
Що стосується витривалості, автомобіль використовує основну підвісну одну технологію, головний автомобіль відповідає 2 циліндрам 500 л, причіп відповідає 4 500 -лііндам, а діапазон водіння - найвищий 4500 км. Крім того, кількість площі причепів можна збільшити на 7,3 квадрата, що може змусити друзі картки заробляти більше.
У той же час, щоб додатково зменшити витрати на пальне, транспортний засіб додатково зменшує розрив власника природного газу та знижує стійкість до вітру поїзда. Крім того, автомобіль також оснащений соленоїдним клапаном для управління основним газовим циліндром вмикання та вимкнення, і може керувати перемикачем одного кнопки в кабіні, що може ефективно забезпечити зручність перемикання та безпеки газу.
Загалом, для нинішнього ринку важких вантажних автомобілів пожежного газу можна сказати, що важкі вантажівки Shacman можуть бути підготовлені, міцно зрозуміють тенденцію майбутніх змін на ринку, особливо DeLong X6000, оснащеному газовим двигуном WP17NG700E68, його потужністю 700 кінських сил, в даний час, щоб зробити його гордим за інші газові важкі вантажівки. Звичайно, на додаток до вершини важких кінських сил газових вантажівок, 800 кінських сил Heavy Truck - це також перша важка вантажівка масового виробництва, яка демонструє глибоку технічну силу важкої вантажівки Shacman.
Час посади: 20-2023 грудня
