В історії розвитку автомобільної промисловості передача, як одна з ключових компонентів, відіграє вирішальну роль. Серед них механічна ручна коробка передач стала основою для розробки автомобільних передач з її унікальним становищем.
Як важливий представник автомобільної промисловості, використання механічних ручних передач Shaanxi в своїх транспортних засобах має ще більше значення. Механічна ручна коробка передач в основному складається з наборів передач, механізмів зміщення та механізмів роботи. Він має відносно просту структуру та низьку вартість. Він безпосередньо передає потужність за допомогою механічних з'єднань, має високу ефективність передачі та є технологічно зрілим та стабільним, з широким діапазоном сценаріїв застосування. Будь то в щоденному транспорті чи в деяких спеціальних комерційних сценаріях, таких як транспортування вантажних автомобілів, ручні передачі відіграють незамінну роль і, таким чином, стають широко використовуваним типом в даний час.
Однак, з постійним прогресом технологій люди мають більш високі вимоги до продуктивності та досвіду водіння автомобілів. На основі ручних передач, технологія додавання електронних контрольних та пневматичних контрольних одиниць для досягнення автоматичного зміщення з'явилася, як вимагають часи. Цей вид автоматичної передачі зсуву широко використовується в Європі. Він поєднує надійність ручних передач із зручністю автоматичного зсуву, що полегшує водіння. Точно контролюючи переміщення термінів через електронний блок управління, він не тільки покращує комфорт руху, але й певною мірою оптимізує економію палива.
Тенденція розвитку автомобільних передач на цьому не зупиняється. Встановлення гідравлічного перетворювача крутного моменту перед планетарним механізмом для досягнення без ударного та безперебійного зміщення живлення та використання електронної системи управління для досягнення автоматичного зміщення стало новим напрямком розробки. Незважаючи на те, що ця вдосконалена технологія передачі може забезпечити більш плавний досвід водіння та більш високу продуктивність, завдяки своїй високій вартості вона в даний час використовується лише в кількох транспортних засобах та військових транспортних засобах спеціального призначення.
Хоча висока вартість обмежує його широке застосування у звичайних цивільних транспортних засобах, це не означає, що його перспективи розвитку тьмяні. З постійним прогресом технологій та поступовим зменшенням витрат вважається, що ця технологія передової передачі займе місце на майбутньому автомобільному ринку.
Коротше кажучи, від механічних ручних передач до автоматичних переміщення передач з додатковими електронними та пневматичними блоками управління, а потім до автоматичних переміщення передач з додатковими перетворювачами крутного моменту, які можуть бути широко використані в майбутньому, історія розвитку автомобільних трансмісій була свідком постійного прогресу технології та безперервної переслідування людей. Незалежно від того, який це тип передачі, це все наполегливо працює над покращенням продуктивності та водінням автомобілів і продовжуватиме сприяти постійному розвитку автомобільної промисловості.
Час посади: 21-2024 серпня
