Для важких водіїв вантажних автомобілів вони зіткнуться з багатьма складними умовами праці на транспортній дорозі. Для того, щоб вирішити ці ситуації, друзі з картками часто здійснюють гальмівні операції, що вплине на гальмування, що призведе до ослаблення послаблення або навіть невдачі, що призведе до ризиків. Для того, щоб забезпечити безпеку керування автомобілем, народилася допоміжна технологія гальмування. За допомогою його "Бога допомоги" ми картаємо друзів у дорозі буде більш безпечним. Далі ми підемо, щоб побачити ці допоміжні гальмівні технології, як грати в власні сили, щоб надати нашим достатньо довіри безпеці дорожнього транспорту на картці!
гідравлічний відсталий
Завдяки широкому використанню технології гідравлічної затримки у вітчизняних продуктах комерційного транспортного засобу все більше і більше друзів картки почали ідентифікувати здатність рідини. Основним принципом робочого гідравлічного відсталого є перетворення кінетичної енергії транспортного засобу в теплову енергію та забирання його циркулюючою теплоносієм двигуна. Це може не лише забезпечити безпеку керування автомобілем, але й підвищити ефективність роботи транспортного засобу та ефективно продовжити термін експлуатації шини.
Циліндрне гальмо
Гальмування в циліндрі відноситься до використання стійкості до стиснення, що утворюється при стисненому ході двигуна, який може гальмувати водійське колесо через внутрішнє тертя та стійкість до входу та вихлопу. Чим більша швидкість двигуна, тим більша потужність гальмування, яка надходить. Це через вплив швидкості двигуна, тому циліндрне гальмо може бути діапазоном обмеження швидкості, коли аварійна аварія може дозволити друзям картки своєчасно прискорити або зупинити роботу, щоб забезпечити безпеку в процесі керування автомобілем.
Вихлопне гальмо
вихлопне гальмо,- це встановити клапан метелика на вихлопну трубу двигуна, через вимикач витяжного гальма, керувати клапаном метелика. Закриваючи вихлопний канал двигуна, застосуйте зворотний тиск до поршня двигуна і сповільнюйте швидкість роботи двигуна. Він еквівалентно додаванням додаткової гальмівної сили на основі гальмування двигуна.
Гальмо
Розбите гальмо двигуна, побудоване на основі вихлопного гальма, є дві форми. Пасивний випускний клапан гальма встановить клапан метелика, а активний випускний клапан гальма - це в основному шляхом розширення поршня кімнати клапана, усуває зазор між випускним клапаном, так що стиснене повітря у всьому ході стиснення, щоб покращити гальмівну потужність, сповільнити машину.
Стисне випуск гальма
Гальмування двигуна вивільнення стиснення. Під час ходу стиснення двері вихлопу двигуна будуть відчинені біля верхньої точки зупинки, а газ високого тиску, що утворюється в ході стиснення, буде виписаний з циліндра двигуна, щоб знизити тиск у циліндрі та досягти ефекту гальмування.
Час посади: 25-2024 квітня
