Останніми роками експорт важких вантажних автомобілів від Shaanxi Automobile показав сприятливу тенденцію зростання. У 2023 році автомобіль Shaanxi експортував 56 499 важких вантажних автомобілів, щорічно зростає на 64,81%, що перевищує загальний ринок експорту вантажних автомобілів на майже 6,8 відсотка. 22 січня 2024 року в Джакарті була проведена глобальна конференція Shaanxi Automobile Heavy Truck Arondese Conference Shacman Global Partner (Asia-Pacific). Партнери з таких країн, як Індонезія та Філіппіни, поділилися історіями успіху, а представники чотирьох партнерів підписали цілі продажів у кілька тисяч транспортних засобів.
31 січня та 2 лютого 2024 р. Шакман також оприлюднив інформацію про набір для дистриб'юторів та постачальників послуг в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні (включаючи Південну Азію, Південно-Східну Азію та Океанію). У 2023 році продажі Шакмана в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні збільшилися майже на 40%, при цьому ринкова частка становила майже 20%. В даний час Shaanxi Automobile Delong X6000 досягла введення в такі країни, як Марокко, Мексика та Об'єднані Арабські Емірати, а Делонг X5000 досягла пакетних операцій у 20 країнах. У той же час компенсні термінальні вантажні автомобілі Шакмана приземлилися у великих міжнародних портах у Саудівській Аравії, Південній Кореї, Туреччині, Південній Африці, Сінгапурі, Великобританії, Польщі, Бразилії тощо, ставши головним брендом у міжнародному сегменті терміналів.
Наприклад, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., використовуючи регіональні та ресурсні переваги Сіньцзян, спостерігав вибухонебезпечне зростання експортних замовлень. З січня по серпень 2023 року він виробляв 4208 важких вантажних автомобілів, з яких більше половини транспортних засобів було експортовано на ринок Центральної Азії, щорічно зростає на 198%.
У цілому 2023 році компанія випустила та продала 5270 важких вантажних автомобілів, з яких було експортовано 3990, що становить зростання на 108%. У 2024 році компанія розраховує на виробництво та продавати 8000 вантажних автомобілів та ще більше збільшить свою експортну частку шляхом створення закордонних складів та інших засобів. Загальний експорт важких вантажних автомобілів у Китаї також показав тенденцію зростання. За даними Китайської асоціації виробників автомобілів та публічних даних, у 2023 році накопичувальний експорт вантажівок з важкими роботами в Китаї досяг 276 000 одиниць, майже на 60% (58%) зростання порівняно з 175 000 одиниць у 2022 році. Деякі установи вважають, що попит на важкі вантажні автомобілі на ринках за кордоном продовжує зростати. Китайські важкі вантажні автомобілі підвищилися від високої вартості до високого класу, а з перевагами продукції та ланцюгів поставок, їх експорт, як очікується, продовжуватиме зростати. Очікується, що експорт важких вантажних автомобілів у 2024 році все ще залишатиметься на високому рівні і, як очікується, перевищить 300 000 одиниць.
Зростання експорту важкої експлуатації вантажівки пояснюється різними факторами. З одного боку, попит на важкі вантажні автомобілі в деяких країнах Латинської Америки та Азії, які є основними напрямками експорту важких вантажних автомобілів Китаю, поступово одужав, і раніше придушена жорстка попит був додатково випущений. З іншого боку, інвестиційні моделі деяких важких підприємств вантажних автомобілів змінилися. Вони перетворилися з оригінальної торгової моделі та часткової моделі KD на пряму інвестиційну модель, а безпосередньо інвестовані фабрики мають масові виробничі та збільшені обсяги виробництва та продажів за кордоном. Крім того, такі країни, як Росія, Мексика та Алжир, імпортували велику кількість китайських важких вантажних автомобілів і показали високий рік зростання, що сприяє зростанню ринку експорту.
Час посади: липень-08-2024
