В експортному бізнесі Shacman Heavy-Wecks Trucks система охолодження двигуна є важливою частиною складання.
Недостатня потужність охолодження принесе багато серйозних проблем у двигун вантажних автомобілів Shacman Heavy Duty. Коли в дизайні системи охолодження є дефекти, а двигун не може бути достатньо охолодженим, двигун перегрівається. Це призведе до аномальних явищ згоряння, попереднього впровадження та детонації. У той же час, перегрів деталей зменшить механічні властивості матеріалів і спричинить різке збільшення теплового напруження, що призводить до деформації та тріщин. Більше того, надмірна температура призведе до погіршення, спалювання та коксу моторного масла, що втрачає його змащувальні показники та знищуючи мастильну масляну плівку, в кінцевому рахунку призводить до збільшення тертя та зносу деталей. Усі ці ситуації всебічно погіршить потужність, економіку, надійність та довговічність двигуна, серйозно впливаючи на ефективність експортної продукції Shacman на закордонному ринку та досвіду користувачів.
З іншого боку, надмірна потужність охолодження теж не є гарною справою. Якщо охолоджуюча ємність системи охолодження експортних продуктів Shacman занадто сильна, моторне масло на поверхні циліндра буде розведений паливом, що призведе до збільшення зносу циліндрів. Більше того, занадто низька температура охолодження погіршить утворення та спалювання суміші повітряного палива. Особливо для дизельних двигунів, це змусить їх працювати приблизно, а також збільшить в'язкість масла та потужність тертя, що призведе до збільшення зносу між частинами. Крім того, збільшення втрати тепловіддачі також зменшить економіку двигуна.
Шакман прагнув вирішити ці проблеми системи охолодження двигуна, щоб забезпечити якість та продуктивність експортних продуктів. Команда НДДКР постійно проводить технічні вдосконалення та оптимізацію, прагнучи знайти найкращий баланс між недостатньою та надмірною потужністю охолодження. За допомогою точних розрахунків та моделювання вони розумно розробляють та відповідають різним компонентам системи охолодження, таких як радіатор, водяний насос, вентилятор тощо.
Надалі Шакман продовжить звертати увагу на технологічний розвиток системи охолодження двигуна та постійно вводити нові концепції та технології. Змішуючи контроль якості та послуги післяпродажних продажів, забезпечується, що система охолодження двигуна експортних продуктів Shacman може працювати стабільно та ефективно працювати. Вважається, що завдяки цим зусиллям експортна продукція Shacman буде більш конкурентоспроможною на міжнародному ринку та забезпечить більш надійні та ефективні транспортні рішення для глобальних користувачів.
Час посади: 09-2024
