Останніми роками переважає тенденція адаптації важких вантажівок до потужних двигунів, і імпульс розвитку стає все більш і більш швидким, спочатку 430, 460 кінських сил, а потім до попередніх двох років гарячого 560, 600 кінських сил відповідності, всі демонструють чарівність двигунів з високою кінською силою.
У 2023 році, схоже, 600 к. с. вже не є новинкою, і на ринок починають виходити 16-, 17-літрові двигуни об’ємом 700 к. с. і 800 к. с. Для порівняння, «велика кінська сила» минулого здається трохи тривіальною. Всього за кілька років глобальний об'єм двигуна і швидкість підвищення потужності, безсумнівно, величезні, однак ми не можемо не запитати, чи обов'язково покупцям мати моделі з високою потужністю? Які його переваги?
Розвиток вантажних перевезень неминуче підвищить цю ефективність
Нині в середовищі внутрішнього ринку вантажних перевезень низькі експлуатаційні ціни, витрати на технічне обслуговування автомобілів, витрати на робочу силу та ринкова конкуренція та інші причини, для діючих власників або логістичних підприємств, зниження операційних витрат є найбільш стурбованим питанням.
Отже, як знайти ефективний спосіб скоротити витрати та підвищити ефективність?
У цей час моделі з високою кінською силою в наше бачення, найбільша перевага моделей з високою кінською силою полягає в тому, щоб допомогти власникам операції зменшити витрати та підвищити ефективність. Тому моделі потужністю 500 кінських сил і 560 кінських сил все частіше використовуються в транспортних сценаріях.
Ефективний і економічний тривалий термін служби — це набагато більше, ніж просто швидка робота
Найбільш інтуїтивно зрозумілою перевагою двигуна з високою потужністю є те, що він має більшу потужність і достатній запас потужності, що може пришвидшити роботу автомобіля, що може скоротити час транспортування в один бік, щоб підвищити ефективність транспортування транспортний засіб.
Якщо ви подивитесь лише на конструкцію, двигун великого об’єму та потужності справді споживає більше палива, ніж двигун малого об’єму, але для автомобіля в цілому та транспортної ситуації залежить не тільки те, чи є транспортний засіб паливомістким. в залежності від робочого об’єму двигуна автомобіля. Візьмемо найпростіший приклад, який є більш трудомістким, мала конячка велика машина і велика конячка маленька машина, зрозуміло, я думаю, що у вас є своя відповідь.
Незалежно від того, чи це підйом або висока швидкість, за однакових дорожніх умов моделі з невеликою потужністю хочуть підтримувати високу швидкість у будь-який час, необхідно забезпечити високу швидкість, великий стан дросельної заслінки, споживання палива автомобіля неминуче збільшиться, для високого -моделі з потужністю кінських сил, їхньої власної потужності достатньо, навіть при роботі на високій швидкості. Двигун також може підтримувати низьку швидкість (економічний діапазон швидкості) протягом тривалого часу, що матиме кращі показники з точки зору споживання палива та комфорту водіння.
У той же час, характеристики низької швидкості та високого крутного моменту завжди були однією з основних переваг двигунів з високою потужністю, які можуть дозволити двигуну продовжувати підтримувати економічний діапазон швидкості в складних дорожніх умовах і можуть враховувати низька витрата палива і висока потужність. У цьому стані двигун також знаходиться в тривалому режимі роботи з низьким навантаженням і низьким зносом, що може ефективно продовжити термін служби двигуна, підвищити надійність і скоротити час і вартість технічного обслуговування.
Різниця в часі в основному невелика на рівнинній ділянці, але більша на гірській швидкісній ділянці схилу. Моделі з високою потужністю та низькою швидкістю можуть виконувати швидкий підйом у більш відповідному економічному діапазоні швидкості, а циліндрове гальмування двигуном високої потужності моделей з високою потужністю на спуску також може додатково покращити середню швидкість спуску транспортні засоби за умови забезпечення безпеки. У гонитві за максимальною своєчасністю та правильним маршрутом потужна модель може принести більш значні переваги.
Транспортний засіб відповідає високій ціні, бажаній для магістральної логістики
Незважаючи на те, що потужна модель має багато переваг, у неї наразі є й недоліки, серед яких друзів-вантажівок найбільше хвилює ціна.
Моделі з високою потужністю - це флагманські моделі флагманських магазинів високого класу різних брендів, з високою конфігурацією та комфортним водінням, і ціна, природно, буде рости. Важкий тягач високого класу за ціною 8-100 000 доларів США, для друзів-вантажівок, це правда, що деякі бажають, але цього недостатньо.
Крім того, з узгодженості відповідності транспортного засобу, з апаратної точки зору вибирається великий робочий об’єм, двигун з високою потужністю + коробка передач AMT, узгоджена з калібруванням двигуна + невелике співвідношення швидкостей заднього моста, відповідність силового ланцюга, тоді як вибір двигуна в основному 14 -літровий, 15-літровий сегмент 600-680 кінських сил.
Це відповідає закону розвитку поточного ринку вантажних перевезень, і на поточному ринку можна знайти зрілі та надійні продукти ланцюга живлення, а також більш інтелектуальну адаптацію та калібрування ланцюга живлення автомобіля.
Так чому б просто не представити нові потужні моделі з робочим об’ємом 16 та 17 літрів? По-перше, тому що сучасний ринок не потребує появи такої потужної моделі, вона використовується лише для опціональної адаптації великих автомобілів. По-друге, поточний ринок може задовольнити робочий об’єм двигунів понад 16 літрів, існує не так багато трансмісійних продуктів, щоб задовольнити потреби поточної більшості основної трансмісії, яка не може витримати занадто великий вхідний крутний момент.
Третій момент полягає в тому, що поточні моделі з високою потужністю більше підходять для магістральних стандартних логістичних перевезень на великі відстані, таких як холодовий ланцюг, зелений пропуск, експрес та інші сценарії транспортування підрозділів, великі відстані, висока швидкість, висока швидкість, загальні характеристики транспортної сцени, але також може максимізувати моделі високої потужності для ефективних сценаріїв роботи, що економлять паливо.
У довгостроковій перспективі поява моделей з високою потужністю має великий стимулюючий вплив на швидкий розвиток, зниження витрат і ефективність галузі вантажних перевезень. У той же час, для користувачів, підвищуючи ефективність роботи, можна ще більше зменшити витрати на технічне обслуговування їхнього автомобіля.
Звичайно, швидше не завжди означає краще, а більше кінських сил не завжди означає краще. Тут також пропонується, що карткові друзі, хоча моделі з високою потужністю є хорошими, але нелегким сліпим вибором, повинні базуватися на власному робочому сценарії статус-кво, щоб вибрати розумну транспортну модель, сліпо ганяючись за вітром, не є хороший вибір.
Час публікації: 12 червня 2023 р
