Автомобіль оснащено ефективною та надійною системою двигуна, яка забезпечує хорошу вихідну потужність та чудову економію палива. Самоскид Shaanxi Qi Delong F3000 з двигуном Weichai + швидкою коробкою передач + 16 тонн трансмісії золота осі Hande, щоб маневреність автомобіля була хорошою, а потужність достатньою. Незалежно від того, зіштовхнулися ви з горами, сільською місцевістю чи будівельними майданчиками, здатність лазити є простою!
рама виготовлена з високоміцної сталевої пластини, і завдяки оптимізації провідних міжнародних технологій і аналізу CAE нова структурна рама має більшу вантажопідйомність, ніж оригінальна рама. Несуча здатність переднього і заднього мостів з технологією HandMAN покращена, термін служби вищий, а стабільність додатково покращена.
Самоскид SHACMAN F3000 має відмінні характеристики комфорту водіння та безпеки;
оснащена гуманізованою конструкцією кабіни, щоб забезпечити просторе та комфортне робоче середовище, щоб водій міг забезпечити хороший досвід роботи;
Самоскид F3000 також використовує передові технології безпеки, такі як система допомоги при гальмуванні, система стабілізації потужності автомобіля тощо, щоб забезпечити повний спектр безпеки для водія;
Самоскид SHACMAN F3000 має гарну адаптивність і надійність;
SHACMAN F3000 використовує вдосконалену конструкцію шасі та систему підвіски, яка може адаптуватися до різних суворих дорожніх умов для забезпечення стабільної роботи транспортних засобів у складних умовах;
Самоскид SHACMAN F3000 оснащений надійною системою трансмісії та системою рульового управління, що робить роботу всього транспортного засобу легшою та плавною.
Орієнтований на потреби користувача
F3000 Супер самоскид
Від зовнішнього вигляду, комфорту, надійності, несучості
І інші 41 комплексне оновлення та оптимізація
Всебічно розгроміть інші конкурентні самоскиди
Драйв | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Видання | Розширена версія | Супер супер видання | Розширена версія |
Загальна маса автомобіля(t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Завантажена швидкість/максимальна швидкість (км/год) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
Двигун | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Стандарт викидів | Євро II | ||
Спосіб передавання | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Задня вісь | 16T MAN біполярний 5.262 | 16T MAN біполярний 4.769 | 16T MAN біполярний 5.92 |
рамка | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | 850x300 (8+7) |
колісна база | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Передня вісь | MAN 9.5T | ||
Підвіска | Передня і задня багатопружинні чотири основні пластини + чотири кріпильні болти | ||
Паливний бак | Масляний бак з алюмінієвого сплаву на 300 л | ||
Шина | 12.00R20 | ||
Базова конфігурація | Чотирьохточкова гідравлічна підвіска кабіни, електричне керування автоматичним кондиціонуванням постійної температури, 165Ah необслуговуваний акумулятор тощо |